Comme annoncé par la cheffe du pôle amiante de la DGT lors du dernier Salon des professions de l’amiante (SPA), le travail de normalisation des repérages amiante avant travaux touche à sa fin, en témoigne la parution de cette nouvelle norme.

Les enrobés routiers mais pas que !

La nouvelle norme NF X 46-102 de novembre 2020 ne s’intéresse pas seulement aux missions de repérage avant travaux sur les enrobés bitumineux. Elle concerne également les méthodologies à appliquer pour les infrastructures de transport en général (sauf les voiries privatives*), les réseaux divers (canalisations, regards, etc.) et les ouvrages de génie civil incluant les ouvrages d’art et les ouvrages industriels (ponts, réservoirs d’eau, écluses, puits de mine, etc.). Si la norme s’attarde, dans un premier temps, sur les responsabilités et obligations des donneurs d’ordre en matière de repérage amiante, elle présente ensuite les instructions méthodologiques communes à suivre pour l’ensemble des ouvrages. Mais pour pallier à la problématique de leur diversité, elle comporte également trois annexes chacune relative à l’une des catégories d’ouvrage.

Des normes bientôt en accès libre ?

Tout ce travail, même si la norme concernant les repérages amiante dans les sols et roches est toujours en cours d’homologation, devrait aboutir à la publication d’un arrêté rendant d’application obligatoire toutes ces normes. Pour le moment, elles demeurent en effet d’application volontaire ce qui explique qu’elles ne soient pas encore gratuitement consultables. Il faudra donc attendre la parution d’un tel arrêté afin que l’Afnor les rende librement accessibles à tous. Selon les informations communiquées par la DGT, il faudra au moins patienter jusqu’en 2021…

*Les voiries privatives desservant des immeubles bâtis sont traitées dans la norme NF X46-020.